par Le Comité Directeur du Lons Vélo Club
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6 mars 2023
Il s'agit d'accidents domestiques (60% du nombre total d'ACVC), d'accidents survenant à l’extérieur (magasin, trottoir, …), d'accidents de sports et d'accidents de vacances et loisirs.
Notre pratique régulière d'activités cyclistes nous expose particulièrement.
Conscient de notre vulnérabilité, le Comité directeur agit régulièrement sur les aspects sécurité
1. une page spécifique du site Web y est dédiée
2. dans le cadre des sorties organisées par le club, le port du casque et l'éclairage (allumé!) sont obligatoires
- le port du casque est désormais systématique chez les adhérents
- le nombre d'adhérents utilisant un système d'éclairage reste très faible, bon nombre de possesseurs le conservent éteint lors des sorties,
- c'est regrettable tant ce dispositif améliore la visibilité d'un cycliste par les autres usagers de la route
- les produits basiques commercialisés sont à un prix abordable (tant à l'achat qu'en fonctionnement) et sont fiables
- des produits plus onéreux intègrent des évolutions technologiques détection de véhicule, caméra, ... de nature à améliorer leur efficacité
3. les cartographie et profil des parcours sont à disposition pour chaque sortie,
- elles contribuent à la connaissance du cheminement, à la gestion des difficultés et de l'effort
4. un principe de kilomètre zéro a été mis en oeuvre,
- pas de précipitation depuis le départ jusqu'à ce point,
- dans un schéma de forte circulation, priorité à la sécurité
5. un plan de formation Prévention et secours civiques de niveau 1 (PSC1) a débuté sur la saison 2021/2022
(André, Patrick, Pierre)
QUE FAIRE FACE A DES SITUATIONS DE LA VIE QUOTIDIENNE, A DES ACCIDENTS DE SPORT :
MALAISES, TRAUMATISMES, PERTES DE CONNAISSANCE, ARRETS CARDIAQUES, ...
Ce plan est poursuivi sur la saison 2022/2023, une formation est prévue sur une journée le SAMEDI 13 MAI.
