Le premier post sur le site du Lons Vélo Club
- par vclons@yahoo.fr
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- 23 janv., 2023
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Nouveauté 2023, mise en place d'un blog à destination des adhérents Lons Vélo Club ...
Comme évoqué lors de nos dernières réunions, nous souhaitons privilégier le site web Lons Vélo Club pour communiquer avec les adhérents : la mise en oeuvre de ce blog répond à cet objectif en venant compléter les dernières évolutions apportées (traces GPX, ...) .
Vous y trouverez des informations liées à la vie du club, des publications, ...
Vous y trouverez des informations liées à la vie du club, des publications, ...
Il s'agit d'accidents domestiques (60% du nombre total d'ACVC), d'accidents survenant à l’extérieur (magasin, trottoir, …), d'accidents de sports et d'accidents de vacances et loisirs.
Notre pratique régulière d'activités cyclistes nous expose particulièrement.
Conscient de notre vulnérabilité, le Comité directeur agit régulièrement sur les aspects sécurité
1. une page spécifique du site Web y est dédiée
2. dans le cadre des sorties organisées par le club, le port du casque et l'éclairage (allumé!) sont obligatoires
- le port du casque est désormais systématique chez les adhérents
- le nombre d'adhérents utilisant un système d'éclairage reste très faible, bon nombre de possesseurs le conservent éteint lors des sorties,
- c'est regrettable tant ce dispositif améliore la visibilité d'un cycliste par les autres usagers de la route
- les produits basiques commercialisés sont à un prix abordable (tant à l'achat qu'en fonctionnement) et sont fiables
- des produits plus onéreux intègrent des évolutions technologiques détection de véhicule, caméra, ... de nature à améliorer leur efficacité
3. les cartographie et profil des parcours sont à disposition pour chaque sortie,
- elles contribuent à la connaissance du cheminement, à la gestion des difficultés et de l'effort
4. un principe de kilomètre zéro a été mis en oeuvre,
- pas de précipitation depuis le départ jusqu'à ce point,
- dans un schéma de forte circulation, priorité à la sécurité
5. un plan de formation Prévention et secours civiques de niveau 1 (PSC1) a débuté sur la saison 2021/2022
(André, Patrick, Pierre)
QUE FAIRE FACE A DES SITUATIONS DE LA VIE QUOTIDIENNE, A DES ACCIDENTS DE SPORT :
MALAISES, TRAUMATISMES, PERTES DE CONNAISSANCE, ARRETS CARDIAQUES, ...
Ce plan est poursuivi sur la saison 2022/2023, une formation est prévue sur une journée le SAMEDI 13 MAI.
Notre pratique régulière d'activités cyclistes nous expose particulièrement.
Conscient de notre vulnérabilité, le Comité directeur agit régulièrement sur les aspects sécurité
1. une page spécifique du site Web y est dédiée
2. dans le cadre des sorties organisées par le club, le port du casque et l'éclairage (allumé!) sont obligatoires
- le port du casque est désormais systématique chez les adhérents
- le nombre d'adhérents utilisant un système d'éclairage reste très faible, bon nombre de possesseurs le conservent éteint lors des sorties,
- c'est regrettable tant ce dispositif améliore la visibilité d'un cycliste par les autres usagers de la route
- les produits basiques commercialisés sont à un prix abordable (tant à l'achat qu'en fonctionnement) et sont fiables
- des produits plus onéreux intègrent des évolutions technologiques détection de véhicule, caméra, ... de nature à améliorer leur efficacité
3. les cartographie et profil des parcours sont à disposition pour chaque sortie,
- elles contribuent à la connaissance du cheminement, à la gestion des difficultés et de l'effort
4. un principe de kilomètre zéro a été mis en oeuvre,
- pas de précipitation depuis le départ jusqu'à ce point,
- dans un schéma de forte circulation, priorité à la sécurité
5. un plan de formation Prévention et secours civiques de niveau 1 (PSC1) a débuté sur la saison 2021/2022
(André, Patrick, Pierre)
QUE FAIRE FACE A DES SITUATIONS DE LA VIE QUOTIDIENNE, A DES ACCIDENTS DE SPORT :
MALAISES, TRAUMATISMES, PERTES DE CONNAISSANCE, ARRETS CARDIAQUES, ...
Ce plan est poursuivi sur la saison 2022/2023, une formation est prévue sur une journée le SAMEDI 13 MAI.
14 adhérents sont équipés de solutions de navigation
Ils sont désormais en capacité à naviguer sur nos beaux parcours après une rapide montée en compétence
- 12 compteurs GPS (Garmin, Bryton)
- 2 logiciels smartphones (Openrunner)
Ils sont désormais en capacité à naviguer sur nos beaux parcours après une rapide montée en compétence
- dopée par leur appétence des outils informatiques
- ils se reconnaîtront !
- aidée par le tutoriel mis à disposition sur la page d'ACCUEIL
- n'hésitez pas à nous remonter vos profils d'équipement smartphone/gps, nous complèterons ces supports ...
- après la formation du lundi 23/01 et les ateliers animés par Dominique, Pierre et Gérard
- n'hésitez pas à nous faire remonter d'éventuels besoins complémentaires, nous vous accompagnerons au mieux ...
Ils sont téléchargeables sur vos compteurs GPS en cliquant sur le bouton Trace GPX .
- Accès à la trace
:
- il est direct, il ne nécessite pas de connexion à partir d'un code utilisateur/mot de passe ...
- Affichage de la trace
:
- carte et profil du parcours sont affichés automatiquement sur votre écran (Smartphone, PC, tablette, ...) et ne requièrent pas de logiciel dédié ...
- Téléchargement de la trace
:
- le téléchargement peut être réalisé à partir de tout smartphone (Android, Iphone) et pour tout compteur vélo GPS (Garmin, Bryton, ...).
- Il convient au préalable d'installer le logiciel de gestion du compteur GPS de la marque (Garmin connect, Bryton active, ...).
